很多无人机厂商今天都想做消费化，但来回折腾下来便携性鲜有出众者，卖点也还是跳不出航拍的窠臼，价格更还没到那种可以人手一个比翼齐飞的程度。无人机的配方似乎已经固化，在普通人眼里看来大家只需要按照这个模子依葫芦画瓢就能推出新品，卖价却一直没降到让他们能感到值得的水位线上。

不过大疆上个月用Mavic Pro“御”往小型便携上走出了扎实的一步，而且价格也有所放松；现在轮到Parrot在形式上探索新领域了，如果说X字固定翼的Swing是一种在飞行姿态上的尝试，那带炮又带爪的Mambo就是对于无人机功能玩法上的创意发挥。当Mambo这架“战斗无人机”，遇上爱活的“王牌飞行员”，他们能碰撞出什么样的火花？

机小心不小 这是一部有性格的小飞机

和Swing差不多，Mambo同属Parrot近期推出的迷你无人机系列，如上所述，二者的不同之处在于，Swing想通过把X字固定翼和旋桨动力融合为一身来获得更加惊艳的飞行效果，而Mambo则是一位有模块化思想的小动作明星。

Mambo的尺寸只有18cm × 18cm大，机身全重轻至63g（不按照附加组件的情况下） ，这样一架轻巧的飞机更适合在身边的小范围内操控和活动，它虽然可能不能像Swing那样飞得高飘得远，但遵照传统四轴旋桨布局能让它获得更佳的飞行灵活性，悬停转向横拉都很自如——而且这本来就是此类无人机所拿手的方面。

Mambo的机身材质主要还是以塑料为主，因为要兼顾成本和安全性的考量，它机身上的金属部分只有四个旋桨的马达。除了这几块亮闪闪之外，螺旋桨，机身核心部分，以及框架等结构皆为塑料制，而且比较柔软，加上保护螺旋桨的流线体，飞行时对飞机自身和其附近人的人身安全相对硬质材料来说都要略好一些。

如果你仔细观察就会发现，Mambo的机身核心和Swing高度相似：大小几乎完全一样；象征性的“前脸”；还有完全相同的可更换电池。不太一样的地方是在摄像头和传感器的位置有明显的调整，由于起降设计的不同，Swing的那两样东西设置在屁股上，而Mambo则置于机身的底部。

不过Mambo最最核心的灵魂所在，还是它背上的挂载模块安装触点，通过不同组件的附加，Mambo能实现不同角色的转换变身，干出更多的花样。