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0从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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成都车展正如火如荼的开展中，江淮汽车也在车展上发布了全新一代混动MPV车型瑞风RF8量产版。该车智能车机部分与华为进行合作，采用华为鸿蒙座舱，车载芯片同样来自华为。
据江淮官方介绍，该车使用的是华为最新一代车规级座舱芯片麒麟9610A，其算力为200kDMIPS，相比于之前华为的车机芯片麒麟990A算力有了显著提升，和市面上最常用的高通8155相比，华为的算力也是其两倍。
据某数码博主在微博爆料，华为麒麟9610A采用国产14nm工艺，性能参数和高通8295基本相当。要知道高通8295是5nm工艺，CPU算力超过200k DMIPS，GPU算力超过3TFLOPS，NPU的AI 算力达到了30TOPS，按道理来说14nm无论如何也比不过5nm，所以该博主的言论还不具参考性。
图片来源：定焦数码微博
无论如何，华为麒麟9610A作为国产车机芯片最强的代表，我们需要给它一点耐心和期待，不管再怎么质疑，麒麟芯片和华为都在慢慢变好。
