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短路三分钟 | 从养蜂到烤肠 汽车厂商们搞过的那些“不务正业”

作为顶级豪车品牌,宾利的名号大家都挺熟,头顶宾利标的四轮车在大街上也往往最能吸睛,但你吃过宾利造的蜂蜜吗?

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最近宾利宣布他们在位于英国克鲁的总部引入了12万名新员工,这些新员工会飞,会嗡嗡叫,会筑巢,还会酿造人见人爱的蜂蜜。宾利表示他们最近意识到英国蜜蜂种群数量的减少,所以才会有了养殖蜜蜂的想法。为了让这12万只蜜蜂能安居下来,宾利打造了两个硕大的蜂箱帮助它们筑巢,而每个蜂箱每年大约可以产出33磅(约15公斤)的蜂蜜。

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从这一丁点儿出货量来看,你至少应该很难能在市面上看到宾利牌蜂蜜了(或者顶着奢侈品的名号来个一勺万金大概也是不错的想法),当然如同前面提到的,宾利此番还是为了能够稳固英国现有的蜜蜂族群数量,后期他们也许还会继续加大这方面的投入。同时宾利还表示不要担心在购买车辆时会在车舱内发现遗留的小员工,蜂巢距离汽车组装工厂尚有一定距离,所以就别担心员工“串岗”啦。

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当然除了宾利外,福特也是一把养蜂好手,他们在密歇根州迪尔伯恩的园区里养殖了36万只蜜蜂,而他们的理念同样是为了帮助稳固当地的生态环境,毕竟蜜蜂所能做到的并不仅仅是产蜜,它还是重要的授粉类昆虫,对于植被生长有着重要的意义。

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当然福特做什么“规格外”的事儿都不奇怪,或者说汽车厂商里最“不务正业”的大概也就是福特自己,他们用汽车中的感应装置打造出了可以自动感应刹停的超市购物车,利用车道保持概念打造了“防越位”双人床,甚至模拟车舱环境打造了一款更能让婴儿熟睡的婴儿床,这脑洞大概真的无人能比了。

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只是说到汽车厂商中最“著名”的不务正业,大概非大众香肠莫属。德国人爱吃香肠这事儿人尽皆知,所以大众的食堂里供应香肠也没什么好奇怪。在大众初期建设汽车厂区时,还顺便打造了一套肉制品加工厂以及农畜养殖场来为厂区餐厅供货,但谁也没想到随着香肠配方的不断更新,大众香肠成为了当地最受欢迎的食物之一,特别是在2015年大众香肠成功实现了年产720万根的成绩,总销量已经超过了大众汽车,谁是大众旗下最具人气的产品一目了然了吧?

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除了上面提到的老牌传统汽车厂商外,新兴的造车品牌对于这类“网红”周边也是乐此不疲,比如连产能都还没能很好维持的特斯拉,都要分出一点精力去打造一些跟电动车没啥关系的产品,比如与Lost Surboards合作的碳纤维冲浪板,虽然定价高达1500美元,但限量的200副冲浪板还是被秒速售光。而马斯克打造的隧道挖掘公司“无聊公司”Boring也推出了鸭舌帽和民用喷火器周边,同样也是火爆到一货难求。

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所以“不务正业”有时候也不是什么坏事儿,因为说不定哪天它就会变成“爆款”了。

同理可见,上班摸鱼也应该是可以被原谅的!

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更多内容请点击进入短路三分钟专栏

全文完
文章来自:爱活网
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评论
从现在知道的信息来看,应该还是ARM架构,除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
还是arm架构吗,听说弄了新架构
EVO_1438 2023/05/25
能把我拍的好看点吗
EVO_1438 2023/05/25
今年realme的声音小了很多啊
EVO_1438 2023/05/25
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