别看百度搜索做得不怎么样,玩起自动驾驶来还是一套一套的,如果说Apollo 1.0只是个不起眼的无名小卒,它的升级版今天在CES2018上的公布真像那么回事,Apollo 2.0自动驾驶平台现在已经正式开放,根据百度的说法,新一代平台现已能实现简单城市道路上的自动驾驶。
平台研发负责人王京傲表示,Apollo 2.0对城市街道的路口、红绿灯识别,能看到500米开外的物体,可辨别道路上出现的障碍物,此外掉头和转弯等略为复杂的行驶动作都做得非常好,甚至有记者还说“其实挺无聊的,跟人开车没什么区别”。而且Apollo 2.0已经能做到夜间自动驾驶,不论是在北京,还是远在美国圣荷西伊利诺,上路都不会有问题。
如果你昨天有看爱活关于NVIDIA自动驾驶平台升级的文章,你应该还记得NVIDIA正是Apollo 2.0的合作伙伴之一,而除了NVIDIA之外,百度还有Intel、NXP和Renesas等计算平台当队友,Apollo 2.0将会全面支持它们。此外,百度还在与合作伙伴一起制造成本更加友好的自动驾驶传感器,方便把Apollo平台接入更广泛的车种里,如SUV,微型巴士和顺风车等。
目前百度已经和洛杉矶Access Services达成合作,将会为城市中的残障人士提供自动驾驶公交接驳,而且今年年内百度将与国内知名的大巴生产商金龙合作,自8月起开始批量生产自动驾驶巴士,并最终在两年后让奇瑞帮其打造达到Level 3自动驾驶标准的Apollo平台车辆。
现在问题是,如果百度自动驾驶公交巴士真的上线了,是不是坐公交也要吃百度竞价排名全家桶?(滑稽脸)