从现在知道的信息来看,应该还是ARM架构,除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
“下周回国贾跃亭”显然是不存在的,很快这个标签就会变成“本周回国贾跃亭”,在美国与法拉第未来一块努力造车的他并没有获得北京证监局的认可,被责令2017年12月31日前回国。就在本周内,贾跃亭必须回国。
这份责令其实是在9月13日由北京证监局发出,在名为《关于对贾跃亭的监管关注函》中,要求贾跃亭见文后立即回国,稳妥处置公司面临的各种风险,并多次向贾跃亭转达回国履行责任的要求。
心系法拉第未来造车的贾跃亭似乎并不着急,时隔三个月后,他依然留在美国,并与法拉第未来的员工一起欢度圣诞。也难怪有网友表示“贾跃亭内心强大”。
但这似乎并不是终点,声称不会离京的贾跃亭妻子甘薇也已被曝光奔赴美国。而贾跃亭也已经在法拉第未来内部大会上宣布完成10亿美元A轮股权融资,并将出任法拉第未来全球CEO和首席产品官,而乐视汽车中国也在会议上确认了融资到位这条消息。
似乎贾跃亭的汽车梦最终会在美国实现,也许如同中汇影视创始人侯小强所说,FF91让人兴奋并期待量产。如果一切当真如此顺利,那么最大的问题来了,贾老板这周之内是否真的能回国呢?
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不管你们怎么说,我们贾粉永远支持贾跃亭,一直被梦想窒息
贾跃亭终于从下周回国升级到本周回国了啊?
其实特斯拉的马斯克十年前也被很多人叫骗子,特斯拉一度濒临失败,还好随后奥巴马上台了,提供了四亿低息贷款给特斯拉,这才走出难关。
当年马斯克拿着卖掉paypal的钱收购特斯拉,很多人也说他是炒概念,因为他也同时了创办了SpaceX,收购了SolarCity,都玩得很大,玩得很新,结果也闪到腰了。还好特斯拉拿到救命钱,做起来了,然后靠着这个名气,SpaceX和SolarCity也做起来了,马斯克也名声大噪,开始提出各种更加天马行空的计划,这个时候没人敢说骗子玩概念了,虽然这些就是切切实实的概念,他自己都没准备做,比如真空管道交通,他提出概念,别人在尝试。
实际上特斯拉到Model X火起来之后,依然时刻面临破产,也就近两年才好一点。虽然贾跃亭不一定做得起汽车,但是他当年办学校也失败了不是,我想没必要对失败者这么冷嘲热讽吧,大家要做的是吸取教训,一不要步子太大,二不要轻信步子太大的人。
他老婆也能出国,然后一家全部出国后,证监局才发布消息。你们能配合得再好一点吗?这个片子的国度为什么总是一再上演奇迹呢?
你这想法更搞笑,他老婆又不是公司负责人,有什么理由监管她呢?她的小孩更不用说了。
至于他本人,选择不回并不犯法,但是既然如此,也都等于他信用破产了,他可以这样选择。其实他回来又如何?他已经失去乐视网的控制权,那些乐视控股旗下的子公司基本资金链破裂,他也没有什么能做的。回来也没有什么用,他也不会因此坐牢,只是会限制消费罢了,那又有什么用,只是限制他又不能限制到他身边的人,当然,他想再创业赚钱还钱那是不可能了。
这样的结果无非是鱼死网破,对债权人对他都没有好处,只是一些看客看到别人吃瘪感觉高兴罢了。相反,他留在国外是还有机会的,假如他汽车做起来,那肯定要进入中国的,这个时候他就需要为自己过去的失信买单了,这样虽然不一定成功,但是起码还是有可能的。这就是为什么现在除了网友调侃,那些债权方反而没怎么闹的原因所在了。闹死了他,大家真是竹篮打水了,比起这样,不如希望他汽车做起来。
要说神奇,最神奇的是网上这么群人,看到别人失败高兴得很,比自己成功还高兴,整天追着别人调侃,其实和你们什么关系?
商业上出现这种情况很正常的,每个债权人都是冒着风险的,货款或者投资收不回是绝大概率的事。这种情况从大到小,每天数不清,怎么没看到你们关心下其他的事情?你看看商界谁对此冷嘲热讽了,没有,因为大家都可能遇到这种局面,这也是商业的一部分。反而是不一群不懂行的,天天看客一般叽叽喳喳。
另外不要以为他没损失,他不回来,他名下在国内的所有股份资产都会被强制拍卖的。当然,他在国内可能最终也是如此。不过这样的损失还是大些,因为之前股权低价质押给银行了,虽然目前质押价格反而比股价高,但是这样拍只会更低。
这就是个选择而已。
实际上这个事情也很简单,国内债权人发起诉讼就可以了,这事归根结底是民事纠纷。监管部门并不能限制其活动自由,虽然可以行政罚款,当时这对于债权人来说,可能不是好事,罚款之后能分给他们的就更少了。
国内诉讼赢了先把国内的资产分了,然后拿着判决看美国方面能不能帮忙处理其在美国的资产了。
很简单的事。不知道网上一群看客这么激动干什么?别人创业失败依然比大家过得好,真是不爽!对吧?
乐视事件仅仅是国内社会的缩影而已,骗子横行的国度,呵呵
虽然我没买乐视股票,但是我现在很想买贾跃亭是否回国的外围
哈哈
快出手购乐视股票啦!