在湖畔客栈休息一晚后,早起前往自行车租赁店提车,准备一天环岛骑行。相比洱海的自行车租赁店,泸沽湖的自行车只能用战5渣来形容,这里最好的自行车不过是组装的捷安特618、美利达公爵,不提供头盔、手套等护具,保养质量差——其中一辆车在骑行不到一半路程时,后刷车因缺油失灵,差点导致交通事故。假若你想在泸沽湖骑行,即使不自备自行车也要好好挑选车辆。
泸沽湖环湖线路总里程为50多千米,假若绕道前往女神湾总里程会增加到60千米左右,它分为两部分,第一部分主要位于云南境内,是一条沿湖公路,全程铺装路面,第二部分位于四川境内,远离湖畔,深入到内陆,会经过泸沽湖镇、草海景区,少数路面由石板铺砌成。
在泸沽湖骑行最大麻烦是海拔,泸沽湖海拔约为2700米,虽未到3000米的高反线,但此时气压只有约700hPa,而一标准大气压为1024hPa。在早期民航客机的机内气压为600hPa,后来随着技术改进,机内气压提高到800hPa并一直沿用至今,800hPa相当于2000米海拔的气压,显然泸沽湖已经超过人体舒适气压值,因此爬坡时会感到明显气喘、力气不足。
我们从大洛水出发,顺时针环湖,在大洛水至小洛水之间集中了泸沽湖环湖大部分上坡公路,只要通过了这段道路后面再没有道路可以难倒你。途经里格观景台记得下车,这是整个环湖线路上眺望里格半岛于整个湖面最佳观景点,只可惜我们未掌握好时间,抵达时恰好逆光。
小洛水到情人滩是整个环湖路线最漂亮的一段,公路两旁植树种花,分布大大小小的浅滩,湖面上还有木船点缀。
离开情人滩就进入了内陆路线,这部分属于四川省,景色明显逊色于云南部分,当中女神湾更要绕道数公里进去,进去看到是连相机都不愿意举起的景色,不推荐。
草海是泸沽湖环线在四川境内最大、最重要的景点,它是从泸沽湖延伸出来的湿地,里面泥沙淤积,生长了茂密的芦苇,总面积达到了15000亩。如果你开车前往草海,只能将车停在景区两侧入口,出来时再折返回当初入口,如果你是自行车可以骑行进入,通过走婚桥穿越景区。
离开草海直到蒗放之前,基本是在当地彝族村落间骑行,在10月会看到当地人在田间、路边的劳作,如果时间充足可以探访当中村落。
蒗放到大洛水是我们环湖骑行最后一段,假若是在日落前一两小时抵达蒗放,强烈建议在此多逗留一段时间,在此你会看见湖西岸的山脉被丁达尔现象所覆盖,在此拍摄人像也是上佳之选,如果你自带模特的话。
在耗时9小时15分钟,我们一行人在日落前返回大洛水,在归还自行车被早上一同取车老夫妇讽刺回来时间比他们还晚。其实环湖骑行实际时间只有4小时33分钟,一半时间都耗费在停车拍照、等吃饭、吃饭当中,而且还比老夫妇多绕行了女神湾。环泸沽湖是不是一件难事,慢慢骑行总会到达终点,不过你要在恰当的时间到达恰当的地点就要好好控制时间。