要说起如今的吸尘器市场上谁是比较耀眼的明星,大家脑子里第一个蹦出来的可能就是“戴森”。之所以成为明星当然不止是因为“身价高”,更是因为戴森拥有了一身的“黑科技”,这不,就在美国时间的3月6日,戴森在纽约发布了全新的Cyclone V10系列吸尘器新品。
这次戴森发布的Cyclone V10可算得上是真正意义上的新品,因为其在外观上就与前一代V8系列有了明显的变化。戴森Cyclone V10吸尘器将集尘筒和气旋的位置从原来向下的位置转了90度,这样一来两者就跟马达以及前端的吸头、吸杆连成一条直线,据戴森表示,做了这样的变化就可以让空气在主机内部更顺利的进入到气旋通道,使气流更为顺畅且噪音更小,集尘筒的容量也随之提升。
除了外观的大变化,戴森V10在核心马达上也有了进一步提升。新一代Cyclone V10吸尘器采用了特制的陶瓷轴承,将马达重量从V8的225g降到了125g,同时转数也从原来的108000RPM提升到了125000RPM,吸力提升了20%。此外,Cyclone V10依然采用了双层滤网设计,可以过滤99.97%的0.3微米过敏原,更有意思的是,戴森这次还为Cyclone V10加入了高度计,以保证吸尘器在不同楼层或海拔的情况下能提供相同的吸力。
至于续航这种我们最关心的问题上,戴森也不负所望。Cyclone V10在低速模式下的连续使用时间增加到了1小时左右,并且吸尘档位也从原来的两档增加到了三挡,变成静音、标准、MAX三挡。另外由于集尘筒设计的改变,使得现在倾倒垃圾也变得更加容易,“瞄准发射”式的向下清空设计并不需要花太多力气就能完成倾倒垃圾的动作。
据了解,目前戴森Cyclone V10无绳吸尘器已经在英国官网开始销售,并提供了Animal、Absolute和Total Clean三种不同的版本,分别配备5、6和8个吸头,起售价为399英镑,至于何时在国内正式发布上市,大家还是敬请期待吧!只是刚刚买了戴森V8的小伙伴们,你们真的不想哭一哭吗?!
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我3月份刚买的V8AB版。。。
哭晕在刚买回来没多久的V8旁边……
399英镑 M的到国内要乘2的节奏
淘宝价四千八
明年如果再推出可以吸净液体的,就更有的哭了,这次一起哭死的还有无叶空气净化风扇的卖家,新设计说开着不吹风也能持续净化空气
已哭死