半年过去了,与所有人都息息相关的消费市场经历了动荡、对峙、规范、合并的6个月。我们已经能够认清,互联网经济的大网几乎罩住了生活的每一个方面,巨头们用大量的资本砸“晕”了曾经梦想着改变世界的初创公司们,在厮杀之后最终都变身为资本落地的一个个触角,共享经济的想象也不过都是新消费、新零售闭环中的一员。
当然,资本的野蛮角逐也并非随心所以,这半年以来我们看到了这新行业经历“血”的教训之后,最终都受到了市场与政策的规训。可以预见,在此后的半年中,我们将迎来一个愈发规范的秩序世界。
要说最火的卡通人物IP,小猪佩奇绝对是动画界的一匹黑马。不同于迪士尼、漫威等形象拥有的长久的历史和教育市场的不断投入,小猪佩奇只是一部明确地针对儿童的动画片。将它推向消费高潮的,是来自抖音网红们的认证,自从这只粉红猪小妹被称为“社会人”的代表,随之网络上的各种的神剪辑,小猪佩奇的人物形象、图片、周边都成了最热门的爆款。
瑞士钟表行业持续遭遇低潮,就连一年一度的巴塞尔国际钟表珠宝也大面积缩水。危机之下,大量的奢侈品钟表品牌推出“廉价版”的入门级手表款式,希望能够以此吸引到更多的年轻人。以江诗丹顿为例,他们在1月的日内瓦高级钟表展上,史无前例地推出了11700美元定价的不锈钢款伍陆之型。不过,在Apple Watch的科技时尚感的感召和改变下,奢侈品手表的“低价”入门计划能达到理想中的效果吗?
5月1日,日本最著名的男性潮流杂志《POPEYE》的前任总编辑木下孝浩,宣布加入优衣库,负责品牌及市场营销的相关工作。在纸媒生存空间不断受到挤压,大量杂志毕刊的情况下,木下孝浩加入优衣库的选择似乎也印证了这一潮流。快时尚、互联网经济正将我们与传统的时尚行业、时尚精神越拉越远。
4月1日,中国人民银行《关于<条码支付业务规范(试行)>的通知》正式实施。静态二维码支付上限调整为每日500元;同一个身份证在同一家收单机构,基于信用卡的条码支付首款,每日累积不超过1000元,每月累积不超过1万元;并提出“不能为了追求短期的市场份额,采取‘烧钱’‘补贴’等不当竞争手段”的要求。
同时,根据央行与支付宝、财付通等45家机构的签署《网联清算有限公司设立协议书》,在18年6月30日之前,将全部接入网联,放弃直连模式。此后,所有的网络的第三方支付都将由网联进行审核并记录,再由网联将支付命令发给对应的银行,银行方面扣费并转发给网联公司扣费成功的命令,网联再次审核记录,反馈支付成功的结果。
一夜之间,我们的朋友圈和各种群就被汤唯代言的小蓝杯占领,自带互联网基因的瑞幸咖啡以高强度的补贴和覆盖商业区的外卖业务迅速扩散开来。星巴克在进入中国近20年后,中国的咖啡市场已经初具规模,这或许是互联网咖啡带着雄厚资本、“病毒式”扩张的最佳时机。不过,大规模开店占领市场的瑞信咖啡,也陷入了捆绑星巴克营销的质疑。在5月正式开业后,瑞幸咖啡又以垄断为由,将星巴克告上法庭。
5、星巴克牵手雀巢 进驻超市货柜
不论是中国的互联网咖啡,或是各路精品咖啡,星巴克作为第二次咖啡革命的领袖品牌永远面临着无止境的竞争。今年5月,星巴克与雀巢宣布结盟,达成了一份71.5亿美元的营销合同,雀巢获得星巴克在超市出售的包装型咖啡和饮料业务的全球相关渠道推广、销售、分销。
此后,星巴克就加快了包装型产品上市的脚步。6月,星巴克分别在中国和美国上市了全新的即饮咖啡和袋泡茶茶包产品。在门店销售之外,星巴克通过雀巢的全球渠道,迅速提升将产品覆盖率,将品牌扩展到更多国际市场和中小城市。
4月2日,阿里巴巴联合蚂蚁金服以95亿美元完成对饿了么的全资收购,将市场占有率超过50%的第一大外卖平台收入囊中。外卖市场,成为阿里与美团点评(腾讯为其第一大股东)对立的双雄局面。阿里巴巴收购饿了么之后,并入口碑业务,以外卖为重要切入口,帮助阿里拓展本地生活领域,协同阿里新零售完善“三公里理想生活圈”。
4月4日,美团宣布全资收购摩拜单车,后者保持独立品牌、独立运营。根据6月23日美团点评向港交所提交的招股书披露,收购代价共计27亿美元。共享单车行业在经历了前期大规模的烧钱、融资、抢地盘大战之后,遭到了严厉的政策限制,大批小型初创企业倒闭后,摩拜单车与OFO几乎成为市场上最后的玩家,即便如此,迟迟无法拿出变现未来的两家公司也处境艰难。美团收购摩拜单车,似乎进一步买断了共享单车的独立帝国梦想,让它沦为互联网集团的又一流量进出口。
4月下旬,美团进入滴滴垄断了一年半的网约车市场,以对司机和乘客的大规模补贴再次掀起价格战。几乎同时,滴滴也在中国多个城市展开外卖业务。网约车和外卖这两项改变了人们生活的互联网产业,短暂地回到了成立之初的烧钱大战。不过,在政府的干预下,双方与背后的互联网巨头们很快就恢复了理性。
而对于这些新兴的互联网生活方式和平台来说,在抢夺用户的同时,安全问题已经变成了更切实、紧迫的社会问题。5月6日,郑州空姐遇害案将不负责任的隐私泄露问题暴露无遗。此后,滴滴更改了照片认证、用户标签、深夜派单的规则,然而这真的是解决问题的答案吗?
5月25日,国家发改委发布《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》,新能源汽车行业来到了发展的分水岭,而对于这几年如雨后春笋般冒出来的一众初创造车企业来说,似乎迎来了寒冬。规定实施之后,对新能源汽车的立项和生产都提出了更高的要求。比如,企业拥有核心零部件知识产权以及生产能力,股东在项目产量达到建设标准前不能中途撤资等规定,都将叫停此前大规模出现的“代工”模式、僵尸车企。
在半年前,我们也许感受到的是初创企业对于生活的改变,半年之后,我们则清楚地看到,创新都最终归于那几家一只手就数的过来的互联网巨头。互联网资本已经沉入衣食住行的所有方面,他们将我们的生活团成一个又一个信息共享、业务交错的圈子,改变了所有人的生活方式。随着这一切一起进化的,是更明确的政策、更细致的规则,他们相互成长、制约之间造就出一个更加规范的新市场。
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看完就感觉政府怎么这么戏精,到处跳给自己加戏