日系造假,犹如被推到的多米诺股牌,接连爆出的丑闻将日本制造业几十年经营的口碑,化为泡影。就在神户制钢、三菱的造假丑闻之后,上个月末,材料厂商东丽株式会社,也曝出了汽车业务的造假历史。
8年间,东丽篡改了149项,不符合产品规格标准的数据,受害企业足有13家。刚听到新闻时,作为汽车小白还觉得不过是日系造假的有一件新闻而已,但是,再仔细一看,东丽株式会社实在是一个太过耳熟的名字。
东丽,不正是那个优衣库频频夸赞的“黑科技”背后的紧密伙伴吗?
作为优衣库的保暖系列HEATTECH的发明、制造者,从2003年开始,东丽和优衣库就保持着极为密切的合作关系。从HEATTECH,到ULD高级轻型羽绒服系列、AIRISM呼吸面料、Dry-EX快干面料。十五年来,被人称赞的优衣库的“黑科技”系列,大多都是优衣库与东丽合作的产物。
不同于欧洲的H&M、ZARA,同样作为快时尚的一员,优衣库之所以能众多变化不大的基本款中脱颖而出,不被迅速动作的其他廉价品牌淘汰,依靠的正是源源不断的“技术优势”。过去的几年中,优衣库,一直与科技企业们一起,频频登上波士顿咨询发布的“全球最具创新力企业50强”,成为其中唯一的服装零售企业。东丽株式会社,则一直是这些成绩背后的推手。
今年10月,优衣库与东丽还在合作15周年之际,举办了一次盛大的庆祝活动。优衣库的创始人柳井正与东丽总裁日觉昭广共同出席,为双方的“服适人生艺术与科技展”揭幕。柳井正在致辞中多次提到,优衣库与东丽是“一个公司”的紧密合作关系,并提出了未来10-20年的合作计划。
去年,优衣库的销售额达到170亿美元,东丽更是高达180亿美元。然而,东丽突然在上个月末曝出的造假丑闻,虽然随后的调查中,东丽表示造假的数据并没有涉及到优衣库。但是,依然影响着两家合作如此紧密的品牌的声誉。
日系的造假门与那些弯腰低头的会长们一起,不断地出现在新闻中,不仅让造假二字为日本的制造业贴上了毁灭性的标签,那一声声道歉也显得越来越没有说服力。这不仅是三家消费品牌背后的制造业链条上的问题,更可怕的是,十几年来,那些理应为自己的成品负最后的质检责任的企业们,也在这些性命攸关的质量问题上,集体失声。
不论是神户制钢、三菱还是东丽,作为制造材料的提供者,他们当然对伪造数据负有在不可推卸的责任。但是,材料的质量,究竟是否符合品牌要求,从来都是品牌在接收时需要检验的地方。在任何的一个标准生产流程中,当一件产品被贴上品牌的名字,并最终销售给市场上的消费者时,他们都必须为整个产品负责。
不论是尼桑、斯巴鲁还是其他的几十家受到牵连的企业,却完全没有察觉,就这么眼睁睁地看着自己的产品带着这些有缺陷的原材料,被销往市场。整个制造行业,从上游到下游企业,全部在这场造假丑闻里中招。
享有良好声誉的制造企业为什么要造假,最直接的原因,当然是为了追求更多的利润。越来越激烈的全球竞争之下,经济一直不算景气的日本制造业,走上了一条外路。
而除了钱之外,严格的社会等级、对公司上级的绝对忠诚,也是让日系造假问题十几年不曾爆发、持续发酵的重要原因。长时间、大规模的造假,绝不可能是一人、一时的所为,在偌大的制造企业中,要想长期完成这项“使命”,这必然是一个不能言说的秘密。
鞠躬、道歉,并不能挽回日系制造业毁掉的信任,要想改变整个行业的问题,他们需要的是如同好莱坞对待性丑闻的强硬态度。同时,他们需要改变整个检验流程,让原本的形式主义的检验规则真的获得实践。
当然,要修改一次失误容易,要改变一个企业、民族的文化,实在很难。
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小编是狗,优衣库怎么可能造假
智障标题党
多发点作品才是正道呀。。。
懂不懂啊,东丽比优衣库强太多了,787就是东丽做的外壳