从现在知道的信息来看,应该还是ARM架构,除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
据官方消息,保时捷新型纯电动Macan将于2024年1月25日夜晚(北京时间19:30)在新加坡率先亮相。
作为基于PPE平台(Premium Platform Electric)开发的SUV,该车具有双电机四轮驱动、综合输出高达612马力(450kW)的优势。新车配备100kWh锂电池以及800V架构,可供使用的95kWh电量与Taycan相同。全系车型的WLTP续航里程远超500公里。
据悉,新一代Macan将采用纯电动驱动,成为保时捷继Taycan之后第二款纯电动车型。作为基于纯电动平台PPE重塑打造的新作,全新Macan将面临市场严峻考验,需经长期、长距离、多项目的验证。
关于此消息,网友们纷纷表示期待并展开热烈讨论。有人坚信保时捷的品牌价值与设计水平,展望新车能给电动汽车市场注入新的活力;也有人赞扬保时捷对新兴趋势的审慎态度,认为其用心值得肯定。对此,笔者深表赞同。保时捷始终坚持为客户提供高质量、高性能的汽车产品,全新Macan的发布,必将再次引发业界瞩目。
新车外观设计shop图公开,初步展示出较现有款式更为流畅、科技且具备时代特质。相信全新纯电动Macan在1月25日全球首秀时,定会带给大众更深的震撼与启示!