从现在知道的信息来看,应该还是ARM架构,除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
1月25日,上汽通用五菱正式发布专为新能源商用车研发的电池——五菱红1号电池。
五菱红1号电池为同款首个采用液冷技术的商用车电池,以满足新时代商用车用户的独特需求。该电池采用MUST超轻薄结构技术,确保货箱载货空间最大化。如今,五菱红1号电池已正式投入生产,并将率先应用在五菱即将推出的新能源商用车上。
据官方介绍,得益于飞流超智能温控系统,五菱红1号电池补充能量更迅速、电池寿命更长久。在快速充电范围内,实现30%-80%仅需30分钟的极速快充。作为同款首个使用液冷技术的商用车电池,五菱红1号电池创新搭载飞流超智能温控系统,由飞流液冷结构、智能温控系统、飞流保温机制构成。飞流液冷结构采用9通道并行式设计,流阻最小,冷却液多通道高速运行,加热冷却均匀高效,降低充电损失。
如今,五菱红1号电池已经正式投入生产,并将首先用于五菱即将推出的新能源商用车上。在新能源领域,五菱能够洞察人们的需求。此次五菱红1号电池的推出,有望为公司业绩带来新的提升!