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0从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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1月24日，星途追风C-DM首次公开亮相。该车定位于紧凑型SUV，主打搭载最新1.5T C-DM插电式混合动力系统。与现有星途追风PHEV车型采用的1.5TCI-DHT插混系统相比，C-DM插混系统具备充电更快、效率更高及更为节省油耗的优点。综合功率达到326马力，纯电续航里程80km，综合续航里程可达1000km。
近两年来，插电式混合动力SUV市场竞争激烈，而追风C-DM主要针对价格约15万人民币的紧凑型SUV市场。其竞品包括比亚迪宋Pro DM-i、哈弗H6 DHT-PHEV、荣威eRX5等。尽管以上车型均以性价比著称，但奇瑞品牌旗下车型向来在性价比方面位居前列。此次搭载多种全新技术的C-DM插混系统，更有助于降低油耗，从而增强竞争力。
全新的追风C-DM车型搭载C-DM鲲鹏超能混动，这是奇瑞最新一代第三代混合动力科技产品。其中，米勒循环技术、新一代涡轮增压器、i-HEC智效燃烧系统等高科技产品显著提高了燃烧效率，进一步降低油耗。此外，充电速度的加快，有助于该车型在竞争日益激烈的紧凑型插混SUV市场中立足。对于注重燃油经济性和性价比的消费者而言，这款车不失为一个理想之选。
