从现在知道的信息来看,应该还是ARM架构,除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
除了在快速推荐城市NOA外,智己汽车的高速高架NOA已于2023年12月贯通全国,实现辐射全国333城的高速路段(除港澳台地区外),并覆盖59城高架路段;高速高架NOA适用道路总计38.9万公里。
值得关注的是,智己汽车官方还透露,“2024年将是IM AD高阶智驾的‘丰收年’。按计划,在智己城市NOA开启推送之后。一季度,将开启城市通勤模式先行版的全国范围公测;6月,将推出无图城市NOA,加速开城;年内,将实现通勤模式百城齐开;年内一键AI代驾2.0、记忆泊车、立体停车库泊车等高阶智驾功能也将陆续落地。
” 同时,智己汽车 L3 级别自动驾驶研发也已进入新阶段。2023 年 12 月,智己汽车搭载 L3 级别自动驾驶功能的车辆,在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。智己汽车正在申报工信部 L3 公告准入试点,并有望成为首批进入 L3 级自动驾驶准入试点的车型。