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0从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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近日小米汽车官方曝光了SU7的内饰细节，小米SUV 7搭载环绕式座舱、悬浮式仪表台与隐匿式集成出风口。
车窗总面积达5.35平方米，顶部天幕采用双层面漆镀银工艺和隔热防晒处理，前风挡应用三重镀银技术。
车上设有五屏联动系统，并保有部分物理按键，如空调设定、风量调整、尾翼开启、空气悬架调节等。方向盘为363毫米宽、三辐式D形设计，配有滚轮操作和驾驶模式智能驾驶控制按钮。
内饰颜色共有银河灰、暮光红、曜石黑三种，采用沸石鞣Nappa真皮技术；
座椅具备通风与加热功能，采用三明治式坐垫，内部装有环绕贯穿式动态氛围灯，以及配置23加2个扬声器和7.1.4声道豪华环绕音响系统。
关于内部空间，1012mm前排竖向空间，105mm后排膝部间隙，517L后备箱容积，105L号称可能是中国市场最大的前备箱容积。
自小米汽车首次发布会举行以来，雷军及其公司几乎日均进行发布更新，似乎欲将此前严格保密的诸多细节逐渐公布于众。有人推测或许这样的密集传播会延续至小米汽车真正实现市场销售。无论如何，作为在手机行业征战多年的成熟企业，小米的营销策略无疑对汽车行业产生了深远影响。
